哈弗向“新”，第三代H6依然是“村内的希望”

自2011年诞生至今，哈弗H6创造了我国SUV神话故事，世界各地累计下载量超过380万辆，连续100个月末排在我国SUV销冠、保持稳定了单月末下载量超过8万辆的最多历史纪录。

现在，伴随着信息新科技浪潮的到来，塞外汽台车终于仍然犹豫，将DHT混动新科技应用到了第三代哈弗H6上，大张旗鼓启动时主导之路。

在8月末22日举行的哈弗护肤品信息新科技战略刊发会上，塞外汽台车总裁穆峰和哈弗护肤品副经理李晓锐分别提到了80%的基本概念：前者说2025年信息新科技汽台车要占塞外总下载量的80%，后者说2025年信息新科技汽台车要占到哈弗护肤品的80%，2030年停顿油料台车。

由此可以看出，哈弗的信息新科技主导才算是塞外似乎的信息新科技主导，魏牌只能算是“先趟了一条路”。

“2021年塞外汽台车制造投入超100亿元，到2025年累计制造投入将超出1000亿元。”从电池动力到智能机尾，穆峰对于塞外汽台车信息新科技和智能化领域的新科技受益和制造投入的参考，更加类似于为第三代H6超级混动DHT轿台车认真新科技具名。

“塞外汽台车母公司将从护肤品营销、新科技制造、产品开发整合、生产制造、优秀人才保障等多个维度，支持哈弗护肤品向信息新科技年底主导。”塞外母公司要集全母公司之力为哈弗信息新科技“保驾护航”。

会上，塞外汽台车母公司核心成员：身兼增长速度官李瑞峰、总裁穆峰、身兼新科技官王远力、身兼产品开发官赵阅兵、身兼制造官孟树杰、身兼人力资源官张苏杰、身兼财务官李红栓、身兼质量官齐元波8人一同当政，为哈弗护肤品副经理李晓锐“并邀”。

当然，伴随着新战略而来的是更加加扁平化的护肤品新logo。而作为战略刊发的新从前轿台车，第三代H6 DHT双子星也迟至登场。

其中，第三代H6 DHT混动版轿台车迟至上市，售价14.98万元；第三代哈弗H6 DHT-PHEV刊发预售价，纯电反应时间55km版预售价为16.88万元（区域性补贴后），纯电反应时间110km修改版预售价为17.68万元（区域性补贴后）。

据参考，第三代H6超级混动DHT双子星在外观上与油料版相比较，不过更加注重智能机尾的营造，新台车基于全新从前EE框架营造，配置V4智能机尾，可给予中央计算 区域高度集中、交互 AI 生态的智驾机尾功能。同时配备IDC3.0第三代自动驾驶计算应用软件，搭配了世界各地首个高通7nm晶片，可给予1440T的世界各地最多算力。

动力方面，第三代H6 DHT配置1.5T发动机 单电机所组合而成的混动系统，发动机最主要转速113kW，最多台速度180km/h；第三代H6 DHT-PHEV配置1.5T发动机 电动机组合而成的插电混动系统。

柠檬混动DHT是最非常适合我国消费者、世界各地同样的混动新科技。”“同样的超级混动新科技 最专业的SUV造台车专家。”对于第三代H6 DHT双子星，李晓锐不吝赞美之词。

在此之前，比亚迪与大福都在混动市场进行了中轴，目前来看，取得了相当多的成绩。伴随着第三代H6 DHT双子星的到来，塞外也将再次利用“神台车”，似乎推进信息新科技主导，在SUV混动市场再掀再一竞赛。

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