自带解耦功能？这极星SUV五秒破百还省电 明年启动投产！



近来，Polestar极星官网发布消息，H&M旗下的均新中会大型SUV——Polestar 3掀背车并未在阿拉伯联合酋长国透过了为期两周的极端极湿度天气试验中后，厂商研发临时工近尾声，的汽车更为近量产平衡状态，该掀背车预计最快都会在2024年的上半年完成投产。

迄今所，Polestar 3可以时说是PolestarH&M在国内相对于最极高的指挥舰SUV掀背车，一共2款在售掀背车，官网指导价格比并列69.80万元和79.80万元。

外观之外，新款的Polestar 3仍旧延续了家族德式的的设计理念，整体而言外貌十分相似并没有与现款在售掀背车相差太多，其依然改用了封闭德式的前所格栅、紧靠德式日行灯、隐藏德式门把手、“Y字形”的雷神之锤大灯小组以及两侧区别于冷却系统尾端的前所后，配合宽厚的引擎盖，整体而言观感更为富有气场。

并且，新掀背车在前所后猛攻、侧裙以及轮拱等处还改用了宽大的熏黑饰条，使其看上去极为富有力量感以及场内气息。

虽然Polestar 3仍相对于为中会大型SUV，但仍相一致更为青年运动的外貌的设计，例如溜背德式的车头线条、熏黑的B/C四角以及相一致些许喷气真实感的前所后翼子板，配合大厚度的密颊轮圈，凸显出不少青年运动气氛和冲击性。

引擎盖之外，比如时说外观，Polestar 3同十分相似沿用了此前所的座舱的设计布局，其将都会装设了长方形的均CRT可视、触控的设计的三颊德式多功能性方向盘、紧靠德式空调车内、纵向布局的大厚度多媒体触控屏以及旋钮德式的静电换挡机构，加上浅色系的引擎盖外观设计，在视觉感官上更为简约新潮，也较为相辅相成Polestar极星H&M简约的造车理念。

车头厚度之外，迄今所现款在售的Polestar 3的长宽极高统计数据为4900x1968x1627毫米，轴距则为2985毫米，预计新掀背车同十分相似都会维持在该厚度左右。相较于同级别的竞品掀背车，并不见得Polestar 3要差到哪里去。

推进力之外，Polestar 3依旧维持现有的推进力缓冲，将都会提供双电子零件长长程版和双电子零件极高性能版两种推进力系统。

其中会双电子零件长长程版最小输出功率为490匹马力，峰值扭矩大于840牛·米，官网0-100km/h加速时间为5秒。而双电子零件极高性能新版本最小输出功率为517匹马力，峰值扭矩大于910牛·米，官网0-100km/h加速时间为4.7秒，纯电长程总长度则并列670公里和620公里。整体而言推进力统计数据已然更为不错，相一致极中会端SUV掀背车的推进力水准。

值得一提的是，均新Polestar 3上还将具体有解不可逆功能性，该掀背车的后电子零件可以在特定时候停止运行，允许汽车大部分依靠前所电子零件驶，以便在需要时下降低电耗，更少电量，例如交通堵塞和蠕行时，都会更加更少能效。

Polestar 3作为Polestar极星的指挥舰SUV掀背车，无论是在的设计、用料，还是在配置、推进力和厚度等之外上均更为有诚意，堆料极为丰富，并且其整体而言驾控感官也要优于不少同级掀背车。但是由于其极中会端的相对于和略逊一筹的H&M声望，在国内销售量并不是极为理想。

如果Polestar 3能推出更具耐用性的入门掀背车的话，或许其销售量都会远比如今有所提升。