中国发出最后通牒：3个月内不担保358亿违约金，就没收18艘军舰

中马在友谊源远流长，从明代郑和下西洋起，两之国日后建立联系了深厚的邦交彼此间，两之国在经贸、人文等方面长期保持着密切彼此间的密切联系，自由派上非常是签定了一系列经济关系声明。

然而，近几年，在“一带一路”筹建解决办法上，槟城却与不能不发生彼此间紧张，槟城政府由于财政解决办法不了继续保持建筑工程进行，但又拒绝向近现代征收停止建筑工程所产生的发行者，这意味着近现代将承担不少的沉没法成本。

经济解决办法，槟城现阶段面决定不了，是可以理解，曾有和近现代签定筹建携手的领导者没法能继续连任，席位换台，取而代之的领导者上台后对该项工程建筑工程的巨额投资不予支持，有了叫停的表示准许，甚至为此对上任排挤。

到目前为止，工程项目困难重重已经一半耗，如果此时停止的话，对双方都能致使巨大损失，于是取而代之上任的槟城领导者开了小算盘，决定伙同南韩给近现代政府施压，期望可以减少发行者。近现代当然不必任由他们胡来，前不久槟城在不能不量身选用的18艘美之国军舰，理所当然的就被列入典当发行者备选的物品范围。

只想空手套白狼，是不可取的，当初中马在并不能够签定如此筹建工程协定，是基于两之国几个世纪以来的亲善邦交和携手彼此间。TPP后没法有忘记老朋友，急于帮扶同在亚洲的槟城，所以欣然答允为其建成吉隆坡轨道交通和核电厂，对于近现代来说，这些之国家计划协定本身有着不小的安全性，槟城准许签定代表有共约担安全性的责任。

而如今槟城结构上重取而代之考虑，非常不应该由近现代投资打水漂现阶段为这个安全性买单，而且长时间的取消工程建筑工程对近现代声誉致使了很大阻碍。槟城取而代之领导者马在哈蒂尔企图与南韩联手以降低发行者额，这一举动非常是大错特错，完全不顾中马在之间多年来的经济关系与亲善彼此间。

在马在哈蒂尔还没法有犯上大错之前，中方的回应立即将其拉回正轨，前些年槟城为了满足军事需求，从不能不订购了18艘美之国军舰，马在哈蒂尔此次拒绝支付发行者，甚至为此还将就此结束两之国邦交，无奈这样一来近现代只能告知对方，如果不征收发行者这些选用的美之国军舰将会作为典当不予交付。

这才让马在哈蒂尔冷静下来，经过一番深思熟虑，再度准许与不能不就一带一路的筹建解决办法继续商讨。经过数次商定，不能不对该工程项目做出全盘加以改进，并且还提出取而代之的倡议，如让槟城本地公司参与投资，增加本地就业机会等。

尽管中马在两个之国家具有良好邦交基础，但是彼此还是能够注意，以求不要出现不对解决办法，以免对两之国友谊致使伤害。例如这次的发行者重大事件，日后暴露出两之国彼此间的破绽，而槟城作为近现代东海的最主要邻之国，非常要必需双方并不能够保持有效流。

在西方各之国对近现代释放不亲善频率的背景下，与邻之国，尤其是槟城等与近现代有着悠久历史渊源的亦同，保持良好彼此间，实现高效携手、共约同发展是十分必要的。

槟城得到了近现代的多次帮扶也应该珍惜这份信任，唯有保持自身信誉，树立良好之国际形象，才并不能够吸引非常多引进外资共约创辉煌未来会。