国泰航空：上半年亏损50亿港元，对年均仍保持乐观愿景

香港指挥舰航空业的公司英国航空业8同月10日公布了年中业绩，英国航空业对此，预计年底将停止烧钱，因为该的的公司下半年缩小了倒闭规模，并在香港减少了检疫敦促后实现了多年来最悲观的同一时间景。

在周三公布的业绩中，这家在香港主板的航空业的公司报告称，2022 年下半年倒闭 50 亿港元（合 6.37 亿美元），而去年同期倒闭 76 亿港元，并发表文章了对今年时可的展望。

英国航空业常务董事帕特里克·希利（Patrick Healy）对记者知道：“出于对边境线将重新闭馆的预料，我们的团队一直在大力等待，以满足不断增长的全球旅行者需求量。” 英国航空业对全年业绩充满信心，认为英国航空业的公司及其子的公司的年底业绩将强于下半年。

国泰对此，预计 2022 年年底将用到“时是现金流”，而汇丰分析师对此，他们认为该航空业的公司在 7 同下半年趋于稳定盈利。今年 3 同月，英国航空业报告称，由于对国际上旅客实行严格的受控规定，该的公司每同月耗用的资金高曾达 15 亿港元。

左起：首席主计长 Rebecca Sharpe、首席运营官 Augustus Tang、常务董事 Patrick Healy 和首席运营官 Greg Hughes © Paul Yeung/Bloomberg

英国航空业的公司预测，到今年年底，客流量将持续上升到登革热同一时间高度的 25%，货运潜能将持续上升到 65%。截至 6 同月，英国航空业仅以大规模登革热同一时间的 11% 的客流量和 56% 的货运量运营。

其劲敌新加坡航空业的公司 6 同下半年的客流量约为登革热大风靡一时同一时间的 60%，估计到 12 同月客流量将降至大风靡一时同一时间高度的 81%。

由于严格的受控规定，英国航空业还接踵而来着大量飞行员致使的问题，并计划在明年之同一时间招聘都有飞行员在内的4000名员工。

它一直吁请香港文官“紧急提供一份明确的路线图”，取消新冠边境线限制，以鼓励旅客调回并保护香港作为航空业枢纽的地位。

“香港已远远落后于其他国际上航空业枢纽，我们的周边地区劲敌从全球大风靡一时造成的破坏中趋于稳定得更加慢速，”希利知道。

本周，香港将国际上过境部门的受控期从五星级酒店的 7 天延长至 3 天，然后进行 4 天的居家。

香港理工大输经济学教授 Achim Czerny 对此，登革热大风靡一时同一时间 25% 的乘客高度“仍然很低，但鉴于近期旅行者限制已大幅调高，这应该是可取的”。

怡和亚洲运输深入研究主管帕拉什·贾恩本周在一份报告中写道：“完全取消受控很可能是之后结果，也有近期引发的可能性。这将有利于国泰的火力发电改善，并及时降至目标圣诞假期旅游冬天。”

怡和预测该航空业的公司在 2022 年年底的利润为 40 亿港元。投资者也保持悲观，国泰的成交量发挥优于地区劲敌，过去一年持续上升了 34%。新加坡航空业的成交量在同一时代持续上升了 6%。