北京极限运动超及40正式上市 售22.99-27.29万元

【太平洋汽车网 商用车频道】日前，我们从官方所获知，上海骑行超及40两款车系售价公布，22.99-27.29万元，将有银色和粉红色两种配色可选。商用车是基于上海骑行BJ40环塔夺冠版升级而来的官方所皮卡型，为上海骑行与超及汽车的首个联创车系超及40。另外商用车预购发售4999台，每台车都将有专属的预购标识。

上海骑行超及40 官方所指导生产成本车系生产成本（万元）Mate 4022.99Mate 40 Pro27.29

据称，这两款车系的不同主要彰显在骑行换装的配有上，Meta 40 Pro车系比Meta 40车系多了前后悬架氮气减振、前悬架铝制上摆臂、电子制动、AT骑行软、研磨轮圈、前后桥移动式差速锁、绒面皮革座椅、Hi-Fi机内等配有。

外表之外，商用车前脸采用了全都新的造型设计，尖牙的中网搭配尺寸极大的下包围，带来了更加高级的质感，同时在中网右上角自组了METAPACE专属标识，以表明其新颖的身份。

挡风玻璃前部，商用车延续了极其明为的外表轮廓，不过其换装了全都新的车顶车厢以及来自佳通的AT全都地形的汽车，的汽车的规格为275/55 R20，同时在翼子板、轮眉处也自组了骑行装饰。

挡风玻璃同样换装了全都新外观上的后保险杠，备软半透明也显得相当精巧。车顶车厢还向后扩展出了扰流板，显得比较典雅。

引擎盖之外，商用车采用了粉红色的填充引擎盖，同时用到了大量的大脑包覆，车顶和旋钮还自组了Alcantara材质，在视觉整体而言和触摸之外，都有了引人注意大大提高。

全都液晶仪表盘和悬浮式中控屏也再次延续，不过车机系统用到超及小组全都新设计的终端交互UI应用程序，机内也进行了升级，彰显在麦克风单元+低音炮、专业功放与调音正则表达式之外。

动力之外，商用车装载了2.0T涡轮增压发动机，可输出最大负载220PS，与之最简单的是采埃孚8ATWD，并采用了分时四驱系统。此外，商用车还自组了K-MAN氮气滑轮，全都面性大大提高车辆的通过连续性以及冲击极限。（文中：太平洋汽车网 柯凯汶）

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