公务员买车，建议看它，车长近5米，配9气囊，外观对流层有排面

身边很多当基层的朋友买来为的时候顾虑一般相比较多，不想应从一款豪车为，还得考虑领导者的座驾，买来第一台普通的代步车为，又感受没法那么体面。那么基层买来为，选什么车为恰当的，不妨洞察下这款车为，价格不高，同时驾乘不够佳性还有档次感也都很难满足。这款车为就是定位B级车为的五星红旗H5，其官网指导价为15.98万-22.58万，那么这款车为的厂家展现出有如何呢？我们一起来看看吧！

轮廓以外：五星红旗H5采行了月所的家族化其设计语言，外形气派平流层，之前脸采行了大尺寸的直瀑双管排气管窗框，竖向装配的十二条可拆卸装潢受制于U型的纤细可拆卸包裹，营造出有过强的视觉冲击力。引擎盖第三组采行了分体双管其设计，内部LED矩阵双管光源装配，通过熏黑处理的灯腔，质感得到了提升。

尺寸多方面，这款车为的车顶长宽高降到了4988x1875x1470mm，相似5米的车为长，受制于平直简约的跨越双管腰线，让车顶侧面来得是颇为体态机敏，另外车为窗四周以及车为门正下方踏板和车为门把手左边，都用可拆卸条进行了装潢点缀，独创蓝色车顶，像是有点商务车为的感受。另外之前车为门翼子板外围配有五星红旗车为标装潢，提升了广告宣传。

尾部外形简约机敏，融为一体的内装第三组也极其个性，同时跨越双管的其设计，在点亮后也拥有较高的接受度。另外尾部对于线条的运用是除此以外的，跨越双管线条可以提升车为尾以外的视觉宽度，像是不够平流层一些。尾部正下方的先以气筒采行了国与国共双出有的其设计，结合纤细的可拆卸装潢，视觉效果不够显霸气！

配色采行了蓝色和红色独创的双拼色配色，结构上驾驶员室应用的是消费者相比较爱好的环抱双管圆锥装配的座舱，仪表台以外通过撞色以及不同材质基板之间的拼接，让视觉效果不够显窄小。中控大屏采行了内嵌双管其设计，内置旗思1.0计算机系统车为机系统，支持车为联网、4G网络、网络服务无线电、计算机系统字词交互等功能。

驾驶员室在物料多方面是比佐证的，仪表台、车为门门板以及中央升降机四区均是采行了皮层软包裹盖，另外仪表台除了大量镀层可拆卸条装潢均，还有大面积的镀层装潢基板，豪华感展现出有亮眼。三幅双管旋钮采行了真皮包裹，外形纤细，握感不够佳。旋钮盘幅有所，结合自旋助力转向，女司机也很难得心应手为了让。在大家所关心的安全装配多方面，这款车为支持L2最高级别的驾驶员基本功能系统，碰撞橙色、及早后轮为、道路标识识别系统、变道基本功能这些功能都有备有，受制于全车为标配9个安全气囊，可以给驾驶员室驾乘人员提供有限进一步的安全管控。

生活空间展现出有多方面，五星红旗H5的车顶后轮降到了2920mm，比雅阁、迈腾、凯美瑞等车为型的后轮都要长不少，基于尺寸和后轮的竞争者，在随行乐趣多方面也有着不够为亮眼的水准。我的胸围177cm，之前先以是我的驾驶员坐姿，后先以的小腿生活空间还有三拳的生活空间余量，而车顶不仅仅外形窄小窄小，内部的嵌入也是极其柔软，陷入感相比，随行不够佳性展现出有亮眼。

动力以外，这款车为独创第一台224马力的2.0T涡轮CVT发动机，峰值曲轴为340N·m，帐面原始数据在中型车为中归入中等偏上的水准。传动多方面采行了8AT变速，虽然平顺性不如CVT，传动效率不如7速双离合，但这套动力的可靠性要好的多。其近加速成绩7.8秒，WLTC区域性油耗6.4L/100km。

装配以外，五星红旗H5采行了这个最高级别车为相比较常见的之前麦弗逊+后多齿轮的四轮独悬，装配采行了相对于于不够佳性的倾向，装配质感扎实厚重，有点德系车为的味道，同时对于人行道的；还有颠簸也很难有效的过滤。

作为一款实质上品牌的B+级车为型，五星红旗H5既很难给车为主带来不够佳性的豪车为渴望，同时平流层的轮廓也很有先以面，另外在价格多方面又相对亲民，才会来得过于张扬。对于不想内敛，但还追寻豪车为渴望的公务人员来讲，还是酋恰当的！那么你感受这款车为怎么样呢？评论四区留下你的认为和观点吧！