大众ID.3纯净智享版上市，要价14.9888万元，续航可达450公里

仍然以来，我们身边老朋友买车的时候，往往都会优先权衡油箱初版车款，然而，如今这一周期性却有了明显的变化，随着新能源汽车的发展反应速度越来越慢速，以及自已粮价的不断上涨，纯电动车款成了不少车迷老朋友们的购车常规。日前，小编从上汽大众所获悉，作为家族中的的纯电动紧凑标准型两厢车-上汽大众所ID.3纯洁智享初版正的单随之而来上市，作为可选车款，该车综合性贷款后要价：14.9888万元，对于这样的售价，不知道你们有何看法？

总括的就是，本次上市的上汽大众所ID.3纯洁智享初版将成新入门初版车款，现今2022款纯洁初版（停产在售）要价为：16.8288万元，2022款极智初版要价为：18.2288万元，所以在售价上我们可以得知，车款相对来说于早先入门初版车款（2022款纯洁初版）要价门槛增加了1.84万元。在造标准型设计者以及引擎盖之外，车款或将与现款车款保持一致，并不都会有比较明显的更改，前脸依旧都会采行封闭的单的散热器设计者，以致于两侧锯齿状的车头灯一组，以及采行LED光源的分至行车灯，从而给人一种时装精致的视觉感觉到，引擎盖主要以简练实用性集中于，中控区域的悬浮的单液晶背光（10英寸），以致于5.3英寸的全液晶仪表盘，大幅提高了其科技感，素描的单的多功能方向盘，加以铝制饰条进行时装饰，以致于大面积织物材质的裹，从而营造出了一种舒适温馨的引擎盖充满活力。

少于很多老朋友看到这里都会难免疑问，既然本次可选车款上汽大众所ID.3纯洁智享初版作为新入门初版车款，售价上相对来说于现款入门初版（2022款纯洁初版）增加了1.84万元，那么在配置上总都会难免变化吧？然而，本次可选的ID.3纯洁智享初版，作为2022款ID.3的全新入门初版车款，配置上基本与2022款纯洁初版保持一致，并并未进行时明显的减配以及更改，胎压报警、车道偏离预警系统、车道保持主要用途系统、继续前进频罗斯福号、自动驻车、下坡主要用途、车联网、雨量感应的单、自动空调等等，配置上可以说是比较丰富多彩，大体能够满足大部分老朋友对于配置的追求。

动力之外，上汽大众所ID.3如出一辙搭载后置单电机，最大kW125千瓦，峰值扭矩310牛·米，续航里程可达450公里，总括的就是，该车慢充只能8.5小时，慢速充状况下，0-80%慢速充仅需0.67小时，对于这样的电池反应速度还只差比较出色。综合性而言，上汽大众所ID.3纯洁智享初版的到来，进一步拉低了入门初版车款的要价，对于车款综合性贷款后14.9888万元的要价，你是否能够给予呢？欢迎在右方朋友们交流探讨一下。

注解：配图来自网络，基本权利归原著者所有，一并致谢！本文仅值得一提的是著者个人观点，不值得一提的是优视汽车的论调。