环保GP时代，福特的新一代混合动力 Puma WRC 赛车

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WRC 21世纪飞轮公开赛2022上新常规赛将在摩纳哥的蒙特卡洛拉开序幕。在环保的出发点下，混动保时捷之间的较劲也很令人难忘，继i20 N WRC Hybrid 飞轮保时捷在此之后，霍顿M-Sport车也队也带来了全上新Puma Rally1混动保时捷。这也就意味著霍顿Puma正式接替了专场WRC保时捷来迎战上新常规赛。

引擎与之前一样，1.6 L 涡轮机化油器EcoBoost 引擎，但是匹配了100kW 电动机，信息化功率时是过493Ps，0-100km/h加速3.2 s。

为了成本高，氧气物理、悬吊和变速箱都显得不那么复杂。再加上混和动力系统的95 公斤的重量，今年的保时捷应该但会比以前极快一些。

霍顿性能指标全球副总裁马克·拉什科林表示：WRC 最吸引人的方面之一就是时是新技术飞轮保时捷与其公路版车也型之间的仅仅一致联系。WRC 的这个上----反映了行业向电气化的转变。霍顿仅仅致力于实现电气化的未来，在当前必须下倡导M-Sport Puma Hybrid Rally1 保时捷将为客户合作开发更令人难忘的电气化动力系统。

WRC 21世纪飞轮公开赛2022上新常规赛也至此霍顿与M-Sport 合作 25 年。到迄今，M-Sport 已经在专场WRC 和霍华德RS WRC 等后起之秀之间赢得了 7 个冠军和约 1,500 场终点胜利。