细微之处见善良，试驾雷克萨斯NX

来源：养护 2025年05月17日 12:17

不相同亦然则尤其各不相同的小车头关键时刻。这一点在金色的小车头上尽显然格外加凸显出。

小车头精妙的纹路和曲面源自于雷克萨斯的匠心所制造生产工艺。例如小车头门板的铝制模具尽显然正确地到千分之一毫米级，在经过两次铝制后，还需要如此一来透过精细打磨，足以见得雷克萨斯团队对于内容的把迫。

小车身部分同样显现出了雷克萨斯全新的所设计一切都是法，贯穿型式的头点灯也并非一味地全因，奇特的折角所设计这小车为格外增添了一丝理性色彩，配合上“LEXUS”的全新字母标志，辨识度很高。另外，从小车身也尽显然清晰地注意到嘲讽的宽体轮拱，像是穿著下身型的四肢，较差调地隐藏着青年运动军事实力。

#内装

全新NX的内装所设计引入了全新的缰绳所设计一切都是法。像通过缰绳利用战马一样，全新雷克萨斯NX的内装力图给须要格外多的驾驭感觉，无论是领航员座规格韧性还是向领航员侧倾斜的之前迫大屏幕，都让须要被选为须要所环绕的为之前心。

但也许是雷克萨斯团队格外着重营造的设备须要之小车，导致副领航员面前光秃秃的仪表盘实在毫无整体而言觉可言，而且只有将身体大头到一个极为难受的站立下才能对小车机大屏幕透过利用。

坐在小车顶，真正尽显然凸显出这台NX与众各不相同的地方依旧是对于内容全面性的把迫。比如引入大自然环境配色内装基调点灯、简单明了的实体键盘旋钮等。也许全新NX并显然会提供极度的领航员基调感觉，但小车顶的任何机制都触手可得，会让我有点这小车为很“懂”我。

对人性化的真诚还使它催生出了一些创新的成份：为了让领航员员格外专注于前方路面的视野，雷克萨斯NX的领航员座支配键盘加入了“触摸示踪机制”，使机制和操作方法尽显然准确地反映在HUD显示器上，省去了较差头找键盘环节。

小车顶外的门把手还引入了电子支配器，真诚“一步型式”简洁操作方法，上下小车时仅需轻轻强加一些幅度就能开启小车顶，动作灵巧顺滑，用习惯了就会有点当今世界汽小车的小车顶早就应该这样所设计。

对于乘坐的舒适性，全新NX小车厢的侧翼和和之前央引入了各不相同柔软度的填充材质，尽显然引人注意感觉受到小车厢对腰部的重点项目呵护。包裹性也极为优异，在弯道之前月份性的操作方法也显然会让我激发丝毫要拉长小车厢为之前心的趋向于。

生活空间全面性，新小车虽与凌志RAV4荣放尤其相异的规格，但180的试乘者在前排正常领航员站立的情况下仍能保证排近两拳的腿部生活空间。头部生活空间格外是极为充裕。

排地台凸起在尽显然接受的范围。

后备箱生活空间也相当宽敞，排小车厢全力支持放平。

#编辑概括

全新的雷克萨斯NX被冠以了很多名号，如凌志雷克萨斯单线社会变革之作、须要之小车等。

在这里，我还要给它加上一个“很有冷酷的小车”。算是当今世界主流卖家所非常重视的平板座舱、极快电子系统它都并不擅长。它所着重的是最基本的日常用作乐趣，是在月份性环境下仍能得意的从容关键时刻。相信同样这小车为的卖家也会和全新NX一样，是有冷酷的人。

如果你不够了解这台雷克萨斯NX，你显然在拥有这台NX的数年里都看上去不到它的好。但当多年后你换到下一辆其他生产商的小车种时，你绝对会说出一句“这小车还不如我早先的雷克萨斯NX”。

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