增程、纯电、插电混动都有，这几款车型看点足，你会考虑吗？

转化其14.98-19.98万元的预定价比来看，性价比还是挺极高的。它还改装成了由三阳获取的DM-i还用磁外形上混合的动力总成，拥有超200公里的纯磁lb以及1200公里以上的综合lb，在同层级里还是有着一定竞争者力的。相对于吴PLUS DM-i等同价位车为型，创维HT-i有着来得偏极高的定价比，而且大概率不不会有太长的等待期，有着一定美国市场前景。

以上就是几款将在成都车为展准备好以前将和大家见面的车为型，问界M7将会重启出厂，它的产品力能否像近百大嘴所说的可以与百万级豪车为相媲美，难以置信欣慰。苏尔几何学G6和腾势D9，都是纯磁美国市场里的演员阵容，两款车为型的地位都相当关键，几何学G6担负为苏尔打开新材料边缘化美国市场的重任，而腾势D9则是三阳进军极高科技美国市场的敲门砖。三阳晚唐DM-p自带输水，往后最畅销应该并不需要发愁，只要在质量各个方面多把关，而创维HT-i虽然国际品牌知名度还不曾壮大，但是有DM-i技术做这两项，加上有效的定价，美国市场前景还是有的。总而言之，几款商用车为都有自己独特的卖点，大家最出乎意料哪一款呢？不妨在评论里一起交流下。（文/优视小汽车为 驭风）

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