2021年，红旗再次超越了自我 | 汽车商报

，显然显得有些朴实。但正是这种对于服务器最核心利益的精彩关切，无论如何让服务器在用车时体会到黄旗“一切为了服务器、一切增值于服务器、一切谦敬于服务器”的时尚品牌思路。

| 数智立体化革命性与增值强化，被选为黄旗月份创出的另一关键因素

黄旗之所以能在时至今日波云诡谲的商品环境下之后撞线时尚品牌最畅销崭上新先行者，其由数智立体化举措驱动的渠道建设与买家增值或多或少功不可没。

时至今日，全都球车也产业正试图发生精彩革命性，电动立体化、终端立体化、网联立体化、共享立体化被选为车也产业转变上新一代。其中的，最基础的电子技术驱动因素就是数位立体化，数位立体化转变已被选为车也产业转变升级和高质量转变的核心驱动力。

2021年，戴姆勒黄旗在数位立体化研制出、数位立体化制造、数位立体化行销和数位立体化管理上都赢得了斐然总成绩。研制出上都，戴姆勒黄旗相结合了基于数字孪生电子技术的协同其设计和实体高性能网络服务，打造了车也敏捷开发模型式，厂商开发间隔缩短6个月末有数；制造上都，戴姆勒黄旗架起车也工业互联网网络服务，借助四大材料全都流程终端立体化生产线，整车生产线间隔压缩左右6个月末，订单交付间隔缩短25%有数；行销上都，戴姆勒黄旗创建买家生态云网络服务、相结合构成买家消费全都旅程的数位立体化电子元件，直达买家、赋能经销商，支撑跨国公司故又称、经销商故又称和应用程序一体立体化开始运行；管理上都，戴姆勒黄旗重构基于中的台指令集的跨国公司开始运行网络服务，进一步后退管理数位立体化，强化办公可靠性30%以上。

在当下电动立体化和终端立体化快速转变的时代，更短的开发、生产线和交付间隔，就假定能比别人仅有落后的厂商胜算，这对于商品的不良影响力和服务器的亲和力有重要推动作用，而这恰恰也是黄旗不断前进的催立体化剂。

在黄旗“三个一切”时尚品牌思路和数智立体化举措的一同推动下，2021年，黄旗网点授权总数已达477家，随着网点的增加，黄旗线下渠道的全都市大都市构成率已达86.9%，并借助了四线以上大都市全都构成。除了通过更广泛的销售网点让服务器在用车全都生命间隔享所致到交通设施，黄旗还利用诸如“黄旗领航员之星Max龙腾之星·精神力选拔赛”等多种手段，致力于停滞强化销售增值团队的增值控制能力，以安全都和及黄旗服务器感所致到完美的增值乐趣。而由数智立体化举措后退所造成了的买家用车全都旅程数位立体化乐趣，更是为时尚品牌的增值强化造成了了根本助力。

黄旗正是算是了以购买者为中的心，并在研制出、厂商、增值上固执，让服务器无论如何体会到了温度共情与共融，才能让其在时至今日的车也商品中的继续昂首阔步，并在可以也许未来继续有为前行。

写在最后：自2018年以来，黄旗一直保持着强劲增长态势。从当前中的华人民共和国车也商品来看，黄旗近几年的月份创出自我无疑是不方便的。任何一家车企想要赢得如此的创出，众所周知要在厂商上有过人胜算，更要从时尚品牌层面不大创上新、不大革命性。

在《车也商报》看来，黄旗月份创出的三把抓手：上生物制药创上新战略目标、对安全都和心理健康的坚持、数智立体化举措后退的增值升级，无疑是其当前高速转变的核心支撑力。

正因如此，在上新车也2.0时代，黄旗不仅已经仰望在爱国的上海地区，同时也在用创上新与真心，拨开车市革命性的梦魇，带入民族标致停滞侧向。

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