星云平台、魔方电池等多项黒科技加持，名爵MULAN瞄准全球市场

作为连续三年蝉联华南地区单一品牌国内市场占有率的亚军，MG名爵现在现在进入了世界80多个第三世界和地区。在极高的世界较低价布满率的背景下，MG名爵营造车款则有净也是要根据并不需要较低价的需求，让厂商降至更好的国际标准。而今日（6年末13日），上汽名爵定位世界较低价的全新新能源车种MULAN也完成了首秀。作为MG名爵首搭仙女座模拟器、数独锂电池、全新超级电驱传动装置系统设计的车种，MULAN不仅占有多才多艺的厂商战斗控制能力，更展现了MG名爵乃至上汽集团在则有电动车领域的同类型电子技术。

以MULAN之名“征战”世界

作为华南地区家喻户晓的坏蛋人物，玉兰是替父军中的至亲坏蛋，而MG名爵将车款冠以MULAN之名也是表达了车种占有“征战”世界的战斗控制能力。在MG名爵来看，玉兰占有控制能力也的自身战斗控制能力、忠诚的宣扬决意以及敢于突破传统观念的价值观，而车款或多或少占有这样的API，所以才将Nissan定为MULAN。却是从2017年上汽集团发布新闻“新四化”发展战略以来，发展国内较低价就沦为了着重之一，而MG名爵就是其中表现最醒目的品牌之一。现在，MG名爵现在现在进入了世界80多个第三世界和地区，而且在大英帝国、澳大利亚等较低价的市场占有率也名列前茅。

首搭三项白新材料

从“格局”上看MULAN的确是打开了热情的定位世界较低价。但一定会经受来自世界较低价的考验，就须要车种占有多才多艺的厂商战斗控制能力。针对MULAN，MG名爵就为其首搭了仙女座模拟器、数独锂电池、全新超级电驱传动装置系统设计三项白新材料。首先，仙女座模拟器是上汽集团所营造的则有电动专属系统设计化焦炭模拟器，是紧密结合上汽集团抛离人力资源，能借助于大幅度迭代和进化营造的模拟器。根据对以外详述，新云模拟器占有超强性能、超大带宽、年初安全三大电子技术占优势。同时，新云模拟器还是一个灵活多变的模拟器，除了首搭MULAN以外，还能布满从A级到D级的跑车、SUV、MPV、跑车等各种车种。

数独锂电池也是MULAN一大电子技术亮点之一，这是上汽集团系由的“只见结构设计”电芯、超薄CTP锂电池。在电子技术参数上，数独锂电池最恰当的亮点就是超薄，在“只见结构设计”电芯的格局占优势下，整个充电的最较低高度仅有110毫米，略低于高度137毫米，来得当下大众化充电占有相当醒目的高度和格局占优势。此以外在数量级上，数独锂电池也具有较低、中、高数量级可唯，锂电池容量布满了44-150千瓦时，能确实满足不尽相同生产成本和续航控制能力车种使用。同时，数独锂电池还支持换电模结构设计，补能方结构设计也也更典型。

全新超级电驱传动装置系统设计则赋予了MULAN零到百公里减速3.8秒的多才多艺性能，后驱格局以及五拉杆的悬架也保证了车款的驾控控制能力。据对以外的信息，即便MULAN的轴距降至了2705毫米、车身稍长4284毫米，但焦炭的转弯半径只有5.3米。

MULAN只是开始

在《车壹圈》看来：单论厂商，在仙女座模拟器、数独锂电池、全新超级电驱传动装置系统设计的护持下，MG名爵MULAN的总合厂商战斗控制能力的确十分多才多艺，特别是作为则有电动车最重要的三电电子技术上，车款都占有贯彻且技术的电子技术护持。而作为定位世界较低价的车种，MULAN仅仅是MG名爵乃至上汽集团发力则有电车厂商的开始，完全可以满足不尽相同消费者的需求。在一手仙女座模拟器、数独锂电池等电子技术厂商的占优势下，将来上汽集团推出则有电厂商的节奏也将加快，更多新厂商值得我们希望。

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