透彻研究索尼当前电动SUV，大法的威力还能延续？

都可以分享领域程固定式顺利进行储存纪录，分享改装成 5G 高速通信系统对，Vision-S 02 也透过两车领域程序 OTA 领域程固定式更新的机能，让两车的领域程序时时处于简介状态。

Vision-S 02 在两车外座椅当中植入 3D 紧挨音响，并可搭配 Sony 旗下名叫「360 Reality Audio」的kbps音乐服务于，让两车外有身历其境的听见感官。另外 Vision-S 02 也搭「BRAVIA CORE for VISION-S」kbps独家服务于，可在在此之前座当中控台的环景银幕、或者是第二排在此之前方的后座统一影阴影木，更有得益于的恐怖电影观影感官。而为无微不至玩家感官，Sony 也透过两车外的领域程固定式单人游戏，可分享 PS DUALSHOCK 4 遥控器游玩，甚至还还可操作者相互连接家当中的 PlayStation 单人游戏带来绝佳的文化娱乐时红光。搭配 VISION-S Link 手机 App，也可操作者做到两车状态，并顺利进行操作者操纵，甚至偷偷地手机接近两车就能则会通关。

透过 Level2+一般来说出事主要用途，加设系统对升级至 Level 4 密闭

出事主要用途总体，其改装成 Sony 名叫「Safety Cocoon」定义的出事主要用途系统对，全两车改装成多约 40 个机械性转变成 360 度环两车外外检测，主要还包括 18 一组 Sony 自家开发的 CMOS 扫描感应器与两车外 ToF 飞时测距感测器、18 一组GPS与高功率GPS、以及 4 一组 LiDAR 红光约感测器，突显可透过翻倍 Level 2+一般来说动态的 ADAS 先进有意安全系统对，甚至相关硬件还加设可领域程序系统对升级至 Level 4 一般来说则会出事的密闭。

迄今其透过的动态则有还包括 ACC 有意跟两车、有意引道置当中可维持外，还极具有 Lane Change Proposal 打斜向点灯则会线性引道罗斯堡动态，两车外附有数位电子当中央与两边银幕后视镜，LCDAS 引道线性非必要动态则不会在大概银幕提醒是否是有后部来两车。Automated Valet Parking 则会停两车则结合导航图资，可则会识别是否是有对来两车或行人、避让后于是又则会顺利进行停两车。

两车外的 ToF 镜头则是用来检测出事与一组员的情况下，分享全身眼神与手势来识别出事员个人兴趣度，必需时不会在出事吃力时透过警告，而两车外防范系统对还能分享读唇语更精准的帮助声控、导航系统对，ToF 镜头也不会在检测一组员状态后则会调节用两车浓度。

Vision-S 02 极具有 Lane Change Proposal 打斜向点灯则会线性引道罗斯堡动态。

两车外附有数位电子当中央与两边银幕后视镜。

在此之前后各 1 极具 200kW 电容器，高于慢速有约 180 公里

动力系统对总体，Sony 并没揭示 Vision-S 02 电源模块的发电量数据，但表示其使用 EV/cloud 电动单人游戏平台的超薄型电源一组，两车尾在此之车尾为双 A 双臂悬挂、在此之前轮为强度悬吊来让，在此之前后各附有 1 极具hp 200kW/272 匹的电动电容器转变成 AWD WD，Sony 并没揭晓在此之前在此之前轮电容器的综效转换成，但若以此基本单位不除去极具有上看 544 匹马力的转换成发挥，两车的高于慢速则可有约 180 公里，两车尾重量则为 2,479 公斤，滞空里程则即已揭晓。

Sony 在 CES 展舞者也展示出跨国跨洲的 5G 远程出事试验当中，借由 5G 网络同步连接德国、日本东京，展现出极低延误的远程出事试验当中成果。而 Sony 也不会在 2022 年 12 月于欧洲，替 Vision-S 新作两新车型顺利进行顺利进行实际路试，以实证其不错的出事主要用途检测使用感官与相容性，搭配 Sony 另外更名「Sony Mobility Inc」新公司来看，相信 Vision-S 新作两新车型应运而生原型机也是在不远处。

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