拉动净重90吨运输车，长安汽车蓝鲸动力有啥“黑科技”？

白热化的SUV竞争市场，各家车企都在急剧强调自身的看点，比造型、比选材、比空间，但一辆具备强劲驱动力从而展露与众不同驾驶者体验的摩托车才是最有可能吸引浏览器的地方。在近日举行的“进击的儒艮！YYDS！”直播活动里，长安摩托车第二代CS55 PLUS就展现了儒艮驱动力有力的统治力。

录影，方程样式赛车驾驶者第二代CS55 PLUS向另类过关斩将第一项目标发起人过关斩将。凭借儒艮引擎有力的瞬间加快灵活性，事与愿违过关斩将冲量效应，用事实可验证了儒艮驱动力有力的瞬间加快力。随后，第二代CS55PLUS又在重庆西部摩托车试验场向第二项目标发起人过关斩将，事与愿违摇动三辆满载24辆摩托车，总重最少90吨的拖挂样式摩托车装甲运兵车，用眼见为实的总分，可验证了儒艮引擎和儒艮变即刻器的极致耐用性。

在真实赛场上，儒艮驱动力也展露核心技术统治力。2021年首度出征CTCC赛场的长安摩托车儒艮车手，作为NGCC组别制造厂商参赛车手，自联赛开始就一路游，急剧同台冠军展露。来犯上海平江站，在上海国际赛车场的F1弯角上，长安摩托车儒艮车手抢先备受瞩目方程样式赛车杯赛及制造厂商杯赛双冠军，夺得NGCC杯赛1.5T时代首冠，并以2分28.278秒总分缔造了全场最快圈即刻。

次战岳阳株洲国际赛车场，长安摩托车儒艮车手在NGCC杯赛第六回合决赛里独揽前三，再度备受瞩目方程样式赛车杯赛和制造厂商杯赛双冠大奖，并以1分52.325秒的总分再创全场最快圈即刻。长安摩托车儒艮引擎也荣获2021 CTCC“官方推荐最佳引擎”奖项。

这背后正是长安摩托车儒艮NE驱动力应用软件的统治力体现。已为，儒艮NE驱动力应用软件是长安摩托车集全球资源，基于抛离的模块化顶层其设计，历时4年订制的朝向下一代排放、省油法令标准的全新驱动力应用软件，全系并行48V、HEV、PHEV、REEV其设计，坚定可控“香格里拉”计划。应用软件其设计并行1.0-1.8L排量，通用化率高远超98%，产线数据库处理率、人工智能化率远超国际先进水平。

目前，儒艮NE驱动力应用软件已推出1.4T、1.5T两款引擎，其里儒艮新一代NE 1.5T高压DE引擎由长安本部、长安加拿大里心联合核心技术开发，协力国际知名供应商订制，最大额定功率额定额定功率138kW，普贤额定功率大大提高8%， 1500r/min（1500-4000r/min）可远超瞬时转矩300N·m，让涡轮所致消减到不被驾驶者者无意识。百公里省油仅5.9L，满足国6b排放，实现强劲驱动力与油箱经济性并存。

此外，儒艮7即刻湿样式双离合变即刻器也搭载人工智能预降挡多项创新核心技术，由长安本部、长安加拿大里心联合订制，历经8年核心技术开发可验证，会有完成最少100余台次的夏季、冬季、低温多雨、低温旱、低温、浏览器沿路耐久等多个实验可验证，累计最少1000余万公里，确保产品耐用性可靠。同时，挡位读取地大柔和，先导传递效率高远超94.3%，也可变根据驾驶者员踩刹车的某种程度，人工智能降低挡位，再次加快时利用更低的挡位输出更大的转矩，实现无感读取，响应地大。

强劲耐用性带来极致驾驶者体验，并获得浏览器认可。数据库显示，2021年1-11月，长安摩托车实现整体经销2122511辆，营业收入增长17.7%，已超2020年全年。其里搭载儒艮NE系列引擎的长安摩托车“儒艮家族”旅行车在1-11年销量突破90万年有，“儒艮家族”累计经销已大幅提高242万辆。

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