新能源果然强！丰田混动汽车国内销量的大150万，市值的大40万亿

1月初18日消息，据MLT-网内报道，今日中午Lexus货车股价连续飙升，一度最多2452日元，总总资产首次突破40万亿日元（相等于总金额22106亿元），与最近总资产飙升的SZ拉开了距离。

图源：pixabay

向来，Lexus长期是总资产最高的宗教性车企，但在新能源货车一时期来临后，Lexus却重要性不保，被康普顿货车反超。2021年年末，SZ总资产暴涨，得利迫近Lexus之势，就连蔚来、小鹏、理想等中置新势力，总资产都早已超越了不少老牌宗教性车企。

很显著，投资者都认为电动货车才是未来会，所以将额度到了这些新兴车企身上，哪怕他们现在的最畅销、营业收入都比不上宗教性车企。Lexus的出乎意料就在于，执意燃油车高效率的同时，新能源货车搞得也优异。

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最近Lexus确认，旗下混动货车在中华人民共和国最畅销突破150万台，而且都从0到100万台最畅销用了15年时间段，从100万台到150万台只用了15个月初，这说明Lexus新能源货车在国内外的认可度越来越高。

中华人民共和国是全球最大的货车商品，也是全球最大的新能源货车商品，德系车企受众、奥迪、沃尔沃、雪地，原故车企Lexus、日产、车款，习惯法车企奥迪、雪铁龙，韩系车企现代、菲亚特，美系车企通用、福特等，都消尖了脑袋往中华人民共和国商品钻。然而并不是任何车企都能在中华人民共和国商品取得高最畅销，比如法国车企雷诺，由于竞争力不足，已官允退出中华人民共和国商品。

Lexus油车、新能源货车都最畅销颇高，利润在车企中也直至比较高，总资产一路走高很也就是说。不过Lexus也导致一些解决办法，我们常说“船大难折返”，Lexus就是如此，体量太大，归结到的供应链业者太多，所以较难全面转型转成新能源车企。

在联合国第26届气候解决办法大会上，Lexus和受众都同意作废承诺2040年之前放弃燃油车。未来会Lexus和受众都可能导致环保主义者的口诛笔伐，有就会影响到他们的声誉，甚至就会影响他们的总资产和消费者的借出诱惑。

不过小雷倒是坚决Lexus的立场，目前仅中华人民共和国、美国、中欧三个地区有灵活性普及新能源货车，那么多的第三世界发展中华人民共和国家，根本没有灵活性普及充电桩，燃油车才是他们最好的选择。只要Lexus的电动货车高效率不落后，就不能担心最畅销解决办法。最后小雷还要奉劝Lexus一句，要不还是放弃氢能源货车算了，长痛不如短痛。